Museumsstellwerk Reinheim

Über dieses Denkmal

Das mechanische Stellwerk „Rf“ wurde 1896 erbaut. Bereits 13 Jahre später erhielt es seine bis heute erhaltene Innenanlage der Bauform Jüdel. Die Technik gewährleistet, dass Züge nur fahren können, wenn alle Weichen richtig gestellt sind. Dazu werden Weichen und Signale, die über Hebel und Drahtzüge bedient werden, im Stellwerk gegeneinander verschlossen. Bis 2007 wurde von hier aus der gesamte Zugverkehr im Bahnhof Reinheim gesteuert. Nach der Außerbetriebnahme übernahm der Verein Museumsstellwerk Reinheim e. V. den Erhalt von Gebäude und Technik. Das Stellwerk dokumentiert anschaulich die Entwicklung der Eisenbahnsicherungstechnik und war über mehr als ein Jahrhundert ein zentraler Bestandteil der örtlichen Infrastruktur.

Programm

Das Museumsstellwerk ist den ganzen Tag zur Besichtigung geöffnet. Es gibt regelmäßige Stellwerksführungen, bei denen die Geschichte der Eisenbahn, insbesondere der Stellwerkstechnik, und die Funktionsweise der Anlage erläutert werden. Eine individuelle Besichtigung ist ebenfalls möglich. Die Stellwerkstechnik ist voll funktionsfähig, sodass sie in Aktion vorgeführt werden kann und man als Besucher/-in auch selbst in die Rolle des Fahrdienstleiters schlüpfen kann. Neben der Hebelbank, dem Blockkasten und der mechanischen Verschlusslogik im Bedienraum kann auch der im Erdgeschoss befindliche Spannwerksraum besichtigt werden. Darüber hinaus sind diverse Ausstellungsstücke und Modelle sowie historische Bilder und Dokumente zu sehen. Zum ersten Mal können wir zusätzlich unser neues Läutewerk aus den 1880er Jahren präsentieren. Die Vereinsmitglieder stehen auch abseits der Führungen gerne für Erklärungen bereit. Auf dem Außengelände sorgt ein Rangierspiel mit Gartenbahn für Unterhaltung.

Hinweise