Ehemaliger Rangierbahnhof und Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Darmstadt-Kranichstein
Über dieses Denkmal
1898 wurde der Rangierbahnhof in Darmstadt-Kranichstein in Betrieb genommen. Zur Infrastruktur gehörte auch ein Bahnbetriebswerk für die Wartung und Instandhaltung der Rangier- und Güterzuglokomotiven mit Drehscheibe, Rundschuppen und entsprechenden Behandlungsanlagen. Später kam eine zweigleisige Wagenhalle dazu. 1959 gingen im Zuge der Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke nach Aschaffenburg und des Rangierbahnhofs die beiden Stellwerkstürme Kf und R1 in Betrieb, die die mechanischen Stellwerke ersetzten und nun die Sicherung und den Betrieb von fünf Kilometer Strecke, 13 Gleisen und 60 Weichen gewährleisteten. Den Ringlokschuppen nutzte die Deutsche Bahn teilweise noch zum Unterstellen von Dieselloks, allerdings zunehmend weniger, so dass 1970 die Stände 9-14 zurückgebaut und die Untersuchungsgruben zugeschüttet wurden. Seit 1976 wird das Betriebswerk mit Werkstätten, Stellwerken, Ablaufberg und weiten Gleisanlagen vom ehrenamtlichen Verein Museumsbahn e. V. genutzt.
Programm
Ausschließlich im Rahmen von Führungen werden am Tag des offenen Denkmals die Geschichte der Bahnanlage, die Erhaltung der Denkmale und deren aktuelle und künftige Nutzung Themen sein.
Hinweise
Jede Führung beginnt und endet am Infostand, Eingang Tor 4, Eisenbahnmuseum Darmstadt Kranichstein, Steinstraße 4, 64291 Darmstadt.
Gesamtgelände
Zeiten
1897 wurden die Hessische Ludwigsbahn und die Preußisch-Hessische Staatsbahn vereint, ein umfangreicher Gleisausbau begann. Ein erforderlicher Rangierbahnhof ließ sich nicht auf dem 1846 entstandenen Bahnhofsreal im Westen der Stadt unterbringen. Deshalb wurde der an der Strecke Mainz / Aschaffenburg 1859 eröffnete Bahnhof Kranichstein zu einem Rangierbahnhof ausgebaut – mit Lokstation und Wagenausbesserung. Die Führung zeigt das Kerngelände und ermöglicht einen Blick in den Lokschuppen.
Hinweise
Jede Führung beginnt und endet am Infostand, Eingang Tor 4, Eisenbahnmuseum Darmstadt Kranichstein, Steinstraße 4, 64291 Darmstadt.
Festes Schuhwerk wird empfohlen. Die Führung ist nicht barrierefrei.
Stellwerksturm R 1
Zeiten
Der Rangierbahnhof Kranichstein diente von 1898 bis 2002 als überregionaler Güterbahnhof. Ankommende Güterzüge wurden einzeln entkuppelt, mit einer Rangierlok über den Ablaufberg gedrückt und rollten von dort auf verschiedene Richtungsgleise einer großen Gleisharfe, wo sie neu sortiert und als Nahgüterzüge regional verteilt wurden. Die Führung erläutert den Betrieb am Ablaufberg und ermöglicht eine Besteigung des Stellwerksturms (60 Stufen). Ein historischer Bus (DB O 307) bringt Sie vorort.
Hinweise
Jede Führung beginnt und endet am Infostand, Eingang Tor 4, Eisenbahnmuseum Darmstadt Kranichstein, Steinstraße 4, 64291 Darmstadt.
Festes Schuhwerk wird empfohlen. Ein historischer Bus (DB O 307) bringt Sie vorort. Die Führung ist nicht barrierefrei.
Ringlokschuppen und Werkstatt
Zeiten
Im Bahnbetriebswerk wurden die technischen Einrichtungen vorgehalten, um einen reibungslos funktionierenden Tag- und Nachtbetrieb für die ein- und ausrückenden Dampfloks zu gewährleisten. Kleinere Reparaturen konnten dank vorhandener Achssenken und angegliederter Schlosserwerkstatt ausgeführt werden. Die Führung erläutert die Funktion eines Bahnbetriebswerks und der Betriebsabläufe. Sie gibt Einblick in die Dampflokunterhaltung und Instandhaltung und stellt den Ringlokschuppen als Denkmal vor.
Hinweise
Jede Führung beginnt und endet am Infostand, Eingang Tor 4, Eisenbahnmuseum Darmstadt Kranichstein, Steinstraße 4, 64291 Darmstadt.
Festes Schuhwerk wird empfohlen. Die Führung ist nicht barrierefrei.
Culemeyer-Straßenroller
Zeiten
In Konkurrenz zum LKW-Verkehr, entwickelte J. Culemeyer für die Deutsche Reichsbahn das nach ihm benannte Transportsystem. Güterwagen wurden auf einen Straßentieflader mit eingebautem Geis gezogen und mittels Zugmaschinen auf der Straße ohne Umladen zu Kunden gefahren, die keinen eigenen Gleisanschluss besaßen. Von Kranichsteins Verteilerstation wurden die Fertigbauteile für die von Ernst May entworfenen Hochhaussiedlung geliefert. Die Führung zeigt Schwerlastzugmaschinen und Straßenroller.
Hinweise
Jede Führung beginnt und endet am Infostand, Eingang Tor 4, Eisenbahnmuseum Darmstadt Kranichstein, Steinstraße 4, 64291 Darmstadt.
Die Führung ist barrierefrei.