Hauptbahnhof
Über dieses Denkmal
Hauptbahnhof, dreigeschossiges Empfangsgebäude mit Walmdach, Kniestock und Eingang mit Rundbogen-Arkaden, durch zweigeschossige Flügel verbunden mit dreigeschossigen Eckpavillons mit Walmdächern, Fassadengliederungen Neurenaissance, 1891 von Johann Forster, unter Einbeziehung von Teilen des Vorgängerbaus von 1859, nach Kriegsbeschädigung teilweise vereinfacht wiederhergestellt. Der Hauptbahnhof wurde 1891 nach Plänen von Johann Forster errichtet. Dabei wurden Teile des Vorgängerbaus aus dem Jahr 1859 in den Neubau einbezogen. Das dreigeschossige Empfangsgebäude besitzt ein Walmdach, einen Kniestock sowie einen Eingangsbereich mit Rundbogen-Arkaden. Über zweigeschossige Flügelbauten ist es mit dreigeschossigen Eckpavillons verbunden, die ebenfalls mit Walmdächern ausgestattet sind. Die Fassadengliederung folgt den Formen der Neurenaissance. Nach den Kriegsbeschädigungen wurde das Gebäude teilweise in vereinfachter Form wiederhergestellt.
Programm
Von Dampfrössern und Schienenbussen
Zeiten
Zwar war Regensburg im 19. Jahrhundert zu einer bayerischen Provinzstadt geworden. Dem Fortschritt verschloss man sich aber keineswegs. 1859 entstand südlich der Altstadt der erste Bahnhof, der 1891 durch das heutige, größere Gebäude ersetzt wurde. Dieses ist nach Beschädi-gungen im II. Weltkrieg vereinfacht wiederhergestellt worden – bis heute sind Spuren der originalen Ausstattung erhalten. Dipl. Ing. Architekt Joachim Buck gibt den Gästen Einblicke in die Eisenbahngeschichte der Stadt.
Hinweise
Treffpunkt: Vor den Stufen des Haupteingangs. Die Führung ist aufgrund der Rampen und Lifte vor Ort rollstuhlgeeignet.