Die Oberbaumbrücke

Über dieses Denkmal

In der Hülle einer konservativen Architektur des „Teutonismus" von Otto Stahn entworfen, nahm die Oberbaumbrücke 1902 das modernste Berliner Verkehrsmittel, die U-Bahn, auf. Dennoch reiften Abrisspläne schon vor 1930 als Startschuss der modernen Autostadt. Nichts von „schönster Brücke Berlins“, wie es heute nostalgisch heißt. Auch nicht nach 1945 als dauerhafte Ruine. Erst Santiago Calatravas Esprit eröffnete 1994 ihre Renaissance, deren zahlreiche künstlerische Details zu decodieren sind. Hinweis: